Spurwechsel auf der Autobahn
Bei einem Spurwechsel auf der Autobahn kam es zum Schaden. Festgestellt wurden Lackbeschädigungen an Schwellerverkleidung, Seitenwand und Stoßfänger hinten sowie Berührungsspuren und Materialbeschädigungen an Felge und Reifen.
- Lackschäden an Schwellerverkleidung und Seitenwand
- Lackschaden am Stoßfänger hinten
- Materialbeschädigung an Felge und Reifen
Die Lackschäden an Schwellerverkleidung, Seitenwand und Stoßfänger sowie die Beschädigungen an Felge und Reifen sind sorgfältig im Gutachten erfasst. Der Kunde hatte damit eine nachvollziehbare Grundlage für die Schadenregulierung.